– Date 1ère immat: 08/2011 – 37000 km
– Série Limité Transcontinentale Touratech avec de nombreux équipements
– A découvrir chez Chambourcy Motos
– Contactez Jean au 01 30 65 31 52
Voir essai vidéo de la BMW R1200 GS Adventure par objectif-moto.com
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Lire l’essai de la BMW R1200GS Adventure ABS millésime 2011 sur MotoPlanete.com :
http://www.motoplanete.com/bmw/3114/R-1200-GS-2011/contact.html
L’aspect technique de la BMW R 1200 GS ADVENTURE 2011
Chassis :
- Cadre : treillis en tubes d’acier
- Réservoir : 33 litres
- Hauteur de selle : 915 / 895 mm
- Longueur : 2240 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur : 1525 mm
- Empattement : 1510 mm
- Poids à sec : 223 kg
- Poids en ordre de marche : 256 kg
Train avant :
- Fourche téléhydraulique Telelever Ø 35 mm, déb : 210 mm
- 2 disques Ø 305 mm, étriers 4 pistons
- Roue AV : 110 / 80 – 19″
Transmission :
- Boite à 6 rapports
- Transmission finale par cardan
Train arrière :
- monoamortisseur et Paralever, déb : 220 mm
- 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue AR : 150 / 70 – 17″
Moteur :
- Bicylindre à plat, opposés, 4 temps
- Refroidissement : Refroidissement par air et huile
- Injection Ø 50 mm
- 2 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1170 cc (101 x 73 mm)
- 110 ch à 7750 tr/min
- 12.2 mkg à 6000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.03 kg/ch